Wildcats Unlimited Index du Forum Wildcats Unlimited
JUST DO IT. WHATEVER IT TAKES...
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   MembresMembres   GroupesGroupes   S’enregistrerS’enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

6,5-06
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5, 6  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Wildcats Unlimited Index du Forum -> Wildcats en 6,5mm -> Wildcats en 6,5mm
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mar 4 Mar - 21:47 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Quoi, c'est pas la même culasse ???  Shocked
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: Mar 4 Mar - 21:47 (2014)    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 00:57 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Et en fireformant des étuis de 25.06 ?

Il n'y a même pas besoin de dilater le collet. Un bon chanfreinage suffit à siéger la balle de 6,5mm d'après ce que j'ai lu.
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
fred


Hors ligne

Inscrit le: 14 Juil 2011
Messages: 272
Localisation: Poitiers

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 10:38 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

oui c'est la même culasse ,mais le 284 est une douille à culot rétreint .12,72 mm pour la 284 et 11,96 mm pour les douilles XX-06 .
_________________
je n'aime pas les cons ,mais les cons ne m'aiment pas non plus !!!!!!!!!


Revenir en haut
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 11:34 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Il faudrait donc bien changer la tête de culasse.
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
SAKO


Hors ligne

Inscrit le: 05 Sep 2011
Messages: 15

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:12 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Non, la tête de culasse est la même, c'est d'ailleurs pour ça que le 284 a été conçu: utiliser les boîtiers de la famille du 308, lui même issu du 30-06.
Ce que veut dire Fred c'est que le 284 a un diamètre de corps plus gros que le 30-06! et un culot rétreint.
En effet, le diam du corps du 284 à la naissance de l'épaulement est de 12.06, soit déjà plus important que le diam du corps du 30-06, au plus près du culot, 11.96.
Il te faudra donc raccourcir ton barreau d'au moins 48mm, près de 2".
Wink


Revenir en haut
fred


Hors ligne

Inscrit le: 14 Juil 2011
Messages: 272
Localisation: Poitiers

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:17 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Merci pascal pour ton explication ,la miène n'était pas très clair pour tout le monde  Okay
_________________
je n'aime pas les cons ,mais les cons ne m'aiment pas non plus !!!!!!!!!


Revenir en haut
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:30 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Aaaaaaaaaaaah ouais !!!! Ayé, j'ai tout compris. Merci à toi grand SAKO des savanes Mr. Green Okay

Ma chambre actuelle étant trop large, il faut couper le canon côté chambre pour retrouver la matière à usiner pour le nouveau chambrage. C'est çà ?

Donc en résumé, on coupe 2" d'un côté et 1" de l'autre et je me retrouve avec un canon de 26" qui me fait perdre tout le bénéfice du 6,5-06.
Donc aucun gain de performance dans mon cas (même en AI).

Et ZUT encore loupé ! Mr. Green
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
SAKO


Hors ligne

Inscrit le: 05 Sep 2011
Messages: 15

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:34 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Je rajoute aussi que si ton barreau est lourd avec profil cylindrique ou conique léger ( taper ), il n'y a aucun inconvénient à raccourcir!
Par contre, s'il est plutôt léger, le raccourcir peut diminuer l'épaisseur de la matière au tonnerre, là où s'exercent les plus fortes pressions!
Wink


Revenir en haut
SAKO


Hors ligne

Inscrit le: 05 Sep 2011
Messages: 15

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:37 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

SETH a écrit:

Aaaaaaaaaaaah ouais !!!! Ayé, j'ai tout compris. Merci à toi grand SAKO des savanes Mr. Green Okay

Ma chambre actuelle étant trop large, il faut couper le canon côté chambre pour retrouver la matière à usiner pour le nouveau chambrage. C'est çà ?

Donc en résumé, on coupe 2" d'un côté et 1" de l'autre et je me retrouve avec un canon de 26" qui me fait perdre tout le bénéfice du 6,5-06.
Donc aucun gain de performance dans mon cas (même en AI).

Et ZUT encore loupé ! Mr. Green

Tu as une Savage, non? Fais-toi faire par Fred un nouveau barreau en 6.5-06!


Revenir en haut
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:38 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

De ce côté, pas de soucis (canon inox SAVAGE d'origine), il doit y avoir ce qu'il faut.
Mais les 26" ne suffiront plus à pousser la 144gr à 920 m/s.
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
SETH


Hors ligne

Inscrit le: 02 Juin 2011
Messages: 176
Localisation: ALSACE

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 13:51 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

Si je change de barreau, je passe au 7mm. Tant qu'à faire autant aller chercher plus fort avec de bons CB.
Mon idée de 280 AI est semble-t-il la bonne.
Au fait, y a-t-il de grosses différences de puissance entre le 280R et le 7x64 ?
Autrement dit: pourquoi un 280R plutôt qu'un 7x64 puisque la première est faite à partir de la seconde ?
_________________
... but this one is MINE !!!


Revenir en haut
PHALANX
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 29 Mai 2011
Messages: 542

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 22:57 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

SETH a écrit:
De ce côté, pas de soucis (canon inox SAVAGE d'origine), il doit y avoir ce qu'il faut.
Mais les 26" ne suffiront plus à pousser la 144gr à 920 m/s.






Si ta 144 est molycotée, 54.8 grains de N 560 devraient suffire à ton bonheur. QuickLoad dixit...


 
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=wE3fmFTtP9g


Dernière édition par PHALANX le Mer 5 Mar - 23:05 (2014); édité 1 fois
Revenir en haut
PHALANX
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 29 Mai 2011
Messages: 542

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 23:03 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

SETH a écrit:
Au fait, y a-t-il de grosses différences de puissance entre le 280R et le 7x64 ?
Autrement dit: pourquoi un 280R plutôt qu'un 7x64 puisque la première est faite à partir de la seconde ?




La .280 Rem est dérivée de la .30-06, la 7x64 Brenneke est un développement séparé (y compris par un océan) probablement à partir de la coupelle de laiton qui servait à faire la 7x57: Il y a une différence mesurable de diamètre de base, juste au dessus de la gorge d'extraction.
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=wE3fmFTtP9g


Revenir en haut
SAKO


Hors ligne

Inscrit le: 05 Sep 2011
Messages: 15

MessagePosté le: Mer 5 Mar - 23:49 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

La 7x64 date de 1917, je crois! La 280 Rem est beaucoup plus récente, non?

Revenir en haut
PHALANX
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 29 Mai 2011
Messages: 542

MessagePosté le: Jeu 6 Mar - 00:13 (2014)    Sujet du message: 6,5-06 Répondre en citant

SAKO a écrit:
La 7x64 date de 1917, je crois! La 280 Rem est beaucoup plus récente, non?


Oui, mais elle n'en est pas dérivée, il existait depuis toujours le wildcat 7-06 qui permettait de rechambrer les Mauser en 7x57. Remington a créé sa propre version avec une feuillure différente afin d'échapper à d'éventuels procès si une vieille pétoire bidouillé en 7-06 avait accepté de chambrer une .280 et avait explosé ensuite...
_________________
https://www.youtube.com/watch?v=wE3fmFTtP9g


Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:18 (2016)    Sujet du message: 6,5-06

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Wildcats Unlimited Index du Forum -> Wildcats en 6,5mm -> Wildcats en 6,5mm Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5, 6  >
Page 3 sur 6

 
Sauter vers:  

Portail | Index | Panneau d’administration | Creer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
Powered by phpBB © 2001, 2015 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com powered by ArgenBLUE free template